Centre d’usinage vertical CNC au Mexique 2025

Centre d’usinage vertical CNC au Mexique 2025

mexique&#Le potentiel de développement est inestimable en raison de ses avantages géographiques naturels et de ses diverses circonstances. En termes de fabrication traditionnelle, bien que la Chine, l’Inde, le Vietnam et d’autres lieux de transformation de l’industrie de fabrication est très forte, mais en raison d’une variété de «facteurs» entre les pays, à 2025, le Mexique est susceptible de devenir le plus grand bénéficiaire des pays de fabrication. mexique&#Le secteur manufacturier est en train de subir une modernisation technologique par rapport à son précédent objectif: le textile, l’agriculture et l’électronique de base. La pénurie mondiale de puces et les défis de fabrication en asie du sud-est sont à l’origine du changement au mexique' S secteur manufacturier. La demande pour l’électronique de pointe, l’automobile et la fabrication aérospatiale est maintenant en flèche, et les expéditions d’exportation mexicaines vers les États-Unis sont 23 pour cent plus élevées qu’avant l’épidémie. Cela souligne la nécessité d’améliorer l’éducation des travailleurs. A court terme, il est probable que les entreprises accroîtront la formation interne et les partenariats avec les établissements d’enseignement pour mettre à niveau les travailleurs.#39; Compétences pour des emplois plus complexes. À long terme, l’amélioration de l’éducation et des capacités de la main-d’œuvre fournira une base solide pour la croissance future du Mexique.#39; S secteur manufacturier.

De nouvelles opportunités pour une centrale de fabrication traditionnelle

Beaucoup de gens pensent à tort que l’industrie manufacturière mexicaine est au cours des dernières années en raison d’une série d’ajustement de la stratégie de développement des États-Unis pour lancer dans le décollage, mais en fait, les 15 dernières années, mexique' S l’industrie manufacturière a été au premier rang mondial. Bien sûr, ces dernières années, la stratégie américaine «friendly shore outsourcing» pour l’industrie manufacturière mexicaine a également apporté de grands avantages.

Deloitte global manufacturing group et le conseil de la compétitivité des États-Unis en 2010, 2013, 2016 ont conjointement publié trois «indice de compétitivité de l’industrie manufacturière mondiale», le Mexique classé 7ème, 12ème et 8ème.

De plus, en 2023, le total des importations américaines de marchandises en provenance du Mexique a augmenté de 5% d’une année sur l’autre pour atteindre$475 milliards d’euros. Pour la première fois depuis plus de 20 ans, le Mexique est la principale source d’importations américaines.

Données du mexique' S ministère de l’economie montrent que le pays a attiré un record$36,058 milliards d’investissements directs étrangers pour l’année 2023. Parmi eux, 50% des flux d’investissement vers l’industrie manufacturière, l’investissement direct des États-Unis un cheval, qui représente 38%.

mexique' S données du ministère de l’économie publiées en juillet de cette année, le premier semestre de cette année, les entreprises étrangères ont annoncé 143 investissement au Mexique, impliquant un montant de$45,464 milliards, créeront environ 63 000 emplois au Mexique. L’investissement susmentionné devrait être mis en place dans deux à trois ans, dont 53% pour l’industrie manufacturière. On peut constater que, au moins dans les trois prochaines années, le Mexique et#Le secteur manufacturier continuera de connaître un développement rapide.

Un centre important pour la fabrication automobile

A déclaré l’industrie manufacturière du Mexique, doivent mentionner l’un de ses piliers économiques industries - la fabrication automobile. Au cours des 30 dernières années, le Mexique en vertu de sa position stratégique spéciale, une main-d’œuvre qualifiée et un excellent environnement d’affaires, la montée rapide de l’industrie mondiale de la fabrication automobile comme un centre important. L’industrie automobile a joué un rôle crucial dans la conduite du pays' S économique et est devenu l’un des centres de sa compétitivité internationale.

Selon un rapport publié par le département américain du Commerce' S Administration du commerce International à la fin de 2023, le Mexique s’est classé comme le monde et#39; S septième producteur de voitures particulières, produisant environ 3,5 millions de véhicules par an. Cette production à grande échelle est due au mode de fonctionnement efficace de l’industrie automobile mexicaine et à ses liens étroits avec la chaîne d’approvisionnement mondiale. L’industrie automobile mexicaine joue non seulement un rôle important dans l’économie nationale, mais exporte également 88% des voitures qu’elle produit dans toutes les régions du monde, dont 76% sont vendues aux États-Unis.

Le secteur de la fabrication automobile apporte une contribution importante au mexique' S de l’économie nationale, qui représente déjà 3,6 % du produit intérieur brut (pib), 18% du pib manufacturier, et emploie plus d’un million de mexicains. Ces chiffres soulignent l’importance de l’industrie de la fabrication automobile au mexique' S la stabilité économique et l’emploi.

Les données de l’association mexicaine de l’industrie automobile (AMIA) montrent que de janvier à juillet 2024, la production de véhicules légers de tourisme au Mexique a atteint 2,298 millions d’unités. mexique&#La population a atteint environ 120 millions d’habitants, bien que moins de 1/10 de la Chine, mais sa position dans l’industrie automobile mondiale et son niveau de capacité de production ne doivent pas être sous-estimés. Cela prouve non seulement le Mexico' S en tant que centre nord-américain de fabrication automobile.

L’accord américano-mexico-canada a eu un impact nettement positif sur le mexique' S l’industrie automobile depuis son entrée en vigueur en 2020. Selon l’accord, les constructeurs automobiles doivent satisfaire à l’exigence selon laquelle au moins 75% de leurs composants automobiles sont fabriqués au Mexique, aux États-Unis ou au Canada pour être admissibles à un accès en franchise de droits. Cette exigence oblige les constructeurs automobiles mondiaux, en particulier ceux d’autres régions du monde, à installer des bases de production au Mexique afin d’entrer sur le marché nord-américain et de bénéficier d’avantages fiscaux.

Ces dernières années, alors que les constructeurs automobiles chinois se sont profondément intégrés au marché mexicain, beaucoup d’entre eux ont commencé à envisager de mettre en place des bases de production locale pour étendre leur présence sur les marchés nord-américain et latino-américain. Le BYD évalue actuellement des sites dans le centre ou le sud du Mexique et devrait finaliser sa décision d’ici la fin de l’année. Cela renforcera encore la coopération sino-mexicaine dans le domaine de la fabrication automobile et améliorera la compétitivité des constructeurs automobiles chinois sur le marché mondial.

En outre, la croissance rapide du Mexique et#Le marché des véhicules électriques a également attiré l’attention des constructeurs automobiles mondiaux. Selon les médias locaux, BMW Group a annoncé en février 2023 qu’il projetait d’investir 800 millions d’euros pour construire sa première usine de véhicules électriques purs au monde au Mexique, montrant ainsi sa confiance dans le développement futur des véhicules électriques. En mars de la même année, le gouvernement de l’état mexicain de Nuevo león a révélé Tesla' S projettent de construire une usine dans l’etat. Ces investissements marquent non seulement l’essor du Mexique dans l’industrie mondiale des véhicules électriques, mais consolideront également sa position importante sur la carte mondiale de la fabrication automobile.

En tant que centres d’usinage CNC indispensables sont naturellement une partie importante du mexique' S base de fabrication, la raison est très simple, les centres d’usinage CNC peuvent être très haute efficacité et de précision pour améliorer les progrès rapides de l’industrie manufacturière, l’utilisation des centres d’usinage CNC dans l’industrie et le produit est trop à compter.

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