Traitement des articulations de direction pour les véhicules à énergie nouvelle

Machine outil universelle de précision de Jugao, englobant complètement la fabrication de nouveaux véhicules d’énergie - " traitement des connecteurs d’appareillage de direction "

Nous avons déjà introduit le plan de démontage de processus et de sélection d’équipement pour le traitement du " trois systèmes électriques " Composants connexes des nouveaux véhicules à énergie dans les articles précédents. Amis qui ont#39;t eu le temps de le lire encore, s’il vous plaît cliquer sur le " lecture connexe " Lien à la fin de l’article pour voir le contenu correspondant. Il a été supposé que le " série sur le traitement des nouvelles pièces de véhicules de l’énergie " Terminé ici, mais de façon inattendue, ces articles ont provoqué une réponse chaleureuse sur le compte officiel. Il semble que tout le monde soit très intéressé par le traitement des composants des véhicules domestiques à énergie nouvelle, qui sont actuellement en plein développement. Certains clients consultent même sur l’équipement, espérant saisir l’occasion d’entrer sur ce marché et de trouver de nouvelles opportunités. Puisque tout le monde est tellement enthousiaste au sujet du contenu de cette série, dans la période à venir, nous continuerons à vous présenter le traitement d’autres composants de nouveaux véhicules à énergie sauf pour le " trois electric". Comment le groupe Taiwan traite-t-il le démontage et la sélection des équipements? Nous savons qu’un nouveau véhicule énergétique a non seulement " trois systèmes électriques ", mais aussi plusieurs systèmes tels que le système de direction, le système de freinage, le système de suspension, etc. Aujourd’hui, nous allons vous présenter à nouveau la technologie de traitement et l’équipement à utiliser pour le "steering gear connector" Dans le système de direction des nouveaux véhicules énergétiques.

Système de direction automobile

Traitement des connecteurs de l’appareil à gouverner

Le connecteur de l’appareil à gouverner des véhicules à énergie nouvelle est une pièce très robuste, généralement usiné à partir de pièces forgées 42CrMo, et sa norme de dureté doit atteindre HRC53-58. 42CrMo pièces forgées appartiennent à l’acier ultra-haute résistance, qui a les caractéristiques de haute résistance, haute ténacité, bonne trempabilité, et pas de fragilité de revenu évident. De plus, après trempe et revenu, ils ont une grande résistance à la fatigue et une résistance aux impacts multiples.

Connecteur d’appareil de direction de voiture

C’est précisément en raison de ses caractéristiques matérielles qu’il a des exigences particulièrement élevées en matière de rigidité et de précision de l’équipement de traitement pendant le traitement, et la consommation et l’usure des outils de coupe pendant le traitement sont également rapides. De plus, la difficulté d’usinage de cette pièce réside non seulement dans sa dureté, mais aussi dans sa précision. La difficulté de la précision d’usinage de la pièce entière est concentrée sur les deux cous de roulement. La coaxialité des cous d’incidence devrait être inférieure à 0,015, la verticalité devrait être inférieure à 0,02, et la rondeur du trou de goupille devrait être inférieure à 0,01, afin de qualifier la pièce.

Le tour CNC Jugao HC2540L a une vitesse de déplacement rapide allant jusqu’à 24/30m/min pour l’axe X/Y et une précision de positionnement répétée de 0,005mm pour l’axe X/Y. Lors de l’usinage de surfaces de référence de pièces dures, il a non seulement une grande vitesse et efficacité, mais a également une grande précision et douceur, assurant que la surface de la pièce est lumineuse, sans bavures et sans rayures.

Le tour vertical Jugao VL1270 a une course X/Y/Z à trois axes de 1200/700/670mm, qui a une large gamme de traitement et est suffisant pour traiter des pièces plus grandes. En outre, ses vitesses rapides d’axe X, d’axe Y et d’axe Z peuvent atteindre 30m/min, la précision de positionnement (axe X/Y/Z) peut atteindre 0.01mm, et la précision de positionnement répétée (axe X/Y/Z) peut atteindre jusqu’à 0.006mm. Tant en termes de précision que de vitesse, il peut répondre aux besoins de traitement efficaces et de haute précision de ce type de pièce.

Yuao Lijia&VL1270 CNC tour HC2540L

Schéma du processus d’usinage et du montage pour le connecteur de l’appareil à gouverner

En résumé, le connecteur de l’appareil à gouverner des véhicules à énergie nouvelle, en raison de sa rigidité élevée et de ses caractéristiques de pièces de haute précision, exige que l’équipement de traitement lui-même ait une excellente qualité de traitement. Les deux appareils recommandés par Jugao ci-dessus peuvent facilement traiter efficacement de telles pièces. Les clients qui sont intéressés à s’engager dans ce type de traitement de pièces peuvent considérer notre solution recommandée.

Bien sûr, le système de freinage d’une voiture est plus important pour une voiture. Dans la première moitié de cette année, le " frein door" Incident d’une marque bien connue nouvelle énergie véhicule a provoqué un grand tumulte en Chine, ce qui démontre l’importance du système de freinage pour une voiture et l’attention des consommateurs au système de freinage d’une voiture. Alors, quels composants sont inclus dans le système de freinage d’un nouveau véhicule energy? Comment ces composants sont-ils traités? Nous dévoilerons le prochain " nouveau traitement du système de freinage de véhicule énerge" Pour tous.